- 李彬;季建华;陈娟;王文利;
专门部件制造商(Proprietary Component Manufacturer,PCM)既可以在最终产品市场向原始设备制造商(Original Equipment Manufacturer,OEM)提供该部件(部件供应商结构),或开发其自有品牌下的最终产品(垄断结构),也可以向OEM提供该部件同时开发其自有品牌下的最终产品(双向分销商结构)。研究当存在替代部件制造商时的专门部件制造商对于以上三种供应链结构的选择问题。定义最终产品之间的功能差异,建立Hoteling模型,分析得到各种结构下专门部件制造商的最优定价和最大利润,并进行比较分析,得到其最优的供应链结构。对制造商能力差异和最终产品功能差异对供应链结构设计的影响进行了分析。
2012年01期 v.17;No.92 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 192K] [下载次数：279 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：3 ] - 侯彬;高峰;陆志强;陈誉文;
在优化模型中将配送任务执行时间及每日调用车辆数量及路径作为决策对象,以车辆的固定费用、行驶费用、未按时完成服务产生的惩罚、存储费用等作为优化目标。在遗传算法中采用自然数编码形式以便于优化车辆数量,采用基于扫描算法的启发式算法构造更好的初始解,引入单亲遗传算子、重启机制及并行禁忌搜索以提高种群质量和深度寻优。经不同规模算例间对比测试,显示基于扫描算法的混合遗传算法具有最佳的优化性能。
2012年01期 v.17;No.92 7-12+20页 [查看摘要][在线阅读][下载 316K] [下载次数：373 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：4 ] - 刘聪;江志斌;耿娜;林文进;
首先对不考虑直销市场的集装箱航运系统三种协作模式:集中式协作模式、信息对称下的分散式协作模式、信息不对称下的分散式模式进行了数学推导分析。研究发现,集中式模式下整体空箱规模比信息对称的分散式模式航运系统较小,而信息不对称的分散式模式和信息对称的分散式模式相比,优化问题难度陡增。然后,为了贴近现实,对考虑直销市场参与下的集装箱航运系统进行了系统动力学仿真研究。结果表明,在考虑直销市场参与的集装箱航运系统中,集中式协作模式下航运系统整体利润最大,分散式协作模式下航运系统整体利润下降较多,是由"双重边际性"的加剧所造成;信息不对称的分散模式航运系统整体利润略低于信息对称的分散模式航运系统整体利润,是由加入直销市场以后,信息失真现象的有效缓解所引起的。
2012年01期 v.17;No.92 13-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 774K] [下载次数：291 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：4 ] - 黄伟鑫;陈伟达;
针对再制造系统生产计划问题,分析了再制造系统的特点。以一般再制造系统为原型,在可回收产品数量、单位产品拆卸时间、单位零部件再制造加工时间以及客户需求不确定情况下,考虑回收、拆卸、再制造加工、重新装配的能力限制,以总成本最小化为目标,构建了模糊再制造系统混合整数规划模型。利用可信性理论给出了模糊模型的清晰等价形式。最后,通过算例分析了不同置信水平选取对再制造成本的影响,验证了模型对再制造企业生产计划制定的适用性。
2012年01期 v.17;No.92 21-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 262K] [下载次数：446 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：20 ] |[阅读次数：3 ] - 桂华明;马士华;谢磊;
随着生产商柔性的提高,在基于寄售库存的供应链中,生产商和批发商的订货及库存持有成本发生了显著的变化,以此为背景,建立了一对一的供应链在寄售情形下的成本函数和批量模型,提出了当生产商的最优生产批量小于批发商的最优订货批量时,生产商可以通过按批发商的订货批量提供一定比例寄售,并转移部分获得收益给批发商的批量协调策略。算例分析表明,在一定条件下,该策略能够使生产商和批发商同时受益,从而使整个供应链实现帕累托优化。
2012年01期 v.17;No.92 27-31+35页 [查看摘要][在线阅读][下载 144K] [下载次数：538 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：27 ] |[阅读次数：3 ] - 陆超;王丽亚;
考虑双机无等待流水作业调度问题,此问题中每台机器都受一个非可用时间的约束,工件都有不同的释放时间。机器的非可用性时间间隔是部分重叠并且已知。目标使Makespan(最大流程时间)最小。通过不同的方式计算上限和下限,完善分支定界法。计算机实验结果显示了所述方法的有效性。
2012年01期 v.17;No.92 32-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 187K] [下载次数：266 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：3 ] - 王涛;蔡建峰;
提出了针对于经典PERT方法假设条件过于苛刻,方差估算公式固定单一等局限性的改进方法。仅保留一个PERT假设条件,按照Malcolm(1959)最初的意图,将最可能值m与Beta分布的众数M相对应,并且考虑其对方差的影响将PERT方差公式进行改进。仿真与实例证明,改进后的PERT方差估算方法具有更大的柔性和合理性,能够更好地反映多变的、不确定的实际问题。
2012年01期 v.17;No.92 36-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 161K] [下载次数：631 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：55 ] |[阅读次数：3 ] - 张学龙;
运用工序分析方法对GL公司核心产品的加工平面布局和生产流程进行优化和再设计,分析加工车间布局的现状图,构建其优化图,优化设计生产流程。提出通过调整工序顺序、优化平面布局、加强作业人员规范操作培训等措施,来消除制造过程中的信息阻塞,使得工序总数减少了7个,搬运的距离缩减了74.9m,作业人员减少了5人,停滞的时间减少了138min,日产能提升108件。实践结果表明:在企业产品制造流程优化过程中,工序分析方法是消除信息阻塞、降低库存、产能提升、实施精益制造的一个有效工具。
2012年01期 v.17;No.92 40-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 659K] [下载次数：3766 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：155 ] |[阅读次数：13 ] - 董莉莉;薛朝改;
与传统的企业信息系统适应性评价不同,首先,从软件和业务流程两方面,建立了企业信息系统适应性评价指标体系,并基于对象知识网对各指标进行了量化;其次,改进了Topsis法,克服了传统Topsis法权重确定的主观性,并建立了评价模型;最后以三个企业信息系统的适应性评价为例,详细说明了改进的Topsis法在企业信息系统适应性评价中的应用。
2012年01期 v.17;No.92 46-51+57页 [查看摘要][在线阅读][下载 186K] [下载次数：467 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：3 ] - 孟冲;宋华文;
为深入实践全面质量管理思想,切实推进武器装备质量管理科学化、精益化发展,提出了一种精益的武器装备全面质量管理目标分析方法。首先,阐释了武器装备全面质量管理目标分析方法的基本内涵及其优越性。其次,提出了该种分析方法的基本实施步骤,一是基于QFD方法构建武器装备设计、研制、生产、试验、维修全过程质量管理目标链;二是基于ANP-ZOGP方法逐步确定阶段武器装备质量管理目标。最后,以某飞行器测发系统设计质量管理目标分析为例,验证了该分析方法的有效性。
2012年01期 v.17;No.92 52-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 321K] [下载次数：605 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：3 ] - 宋莉波;徐学军;叶飞;余建军;
针对产品工艺存在主流向的按订单生产场景,分析了传统订单投放方法的不足之处和可能的改进途径,提出了兼顾主工艺流向和负荷控制阈值的拉式投放方法及推拉混合投放方法。根据产品工艺主流向的强度系数,对上下游工位的负荷阈值做出针对性调整,并同时兼顾急单的及时投放,使得订单能够更顺畅地流入生产车间。通过仿真实验表明,所提出方法在产品工艺存在主流向时可以更好地实现订单的准确投放并达到良好的整体绩效,且两种方法的表现具有不同的环境适用性,使得按订单生产企业可以根据实际情况选择恰当的订单投放方法,以实现在制品库存的合理控制和按期交货。
2012年01期 v.17;No.92 58-63+69页 [查看摘要][在线阅读][下载 372K] [下载次数：299 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：3 ] - 张思荣;裘樨盈;张敏;吴新丽;李仁旺;
为了有效地进行工程项目管理的绩效评价,探讨和研究了科学的工程项目管理绩效评价指标体系及可拓学优度评价方法的运用,并在此基础上,综合运用了平衡记分卡(BSC)和可拓学理论为工程项目管理系统建立绩效评价模型,最后采用浙江中烟工业有限责任公司"十一五"易地技改工程项目上的相关数据对该模型进行验证,证明该模型具有可行性和实用性。
2012年01期 v.17;No.92 64-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 159K] [下载次数：652 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：40 ] |[阅读次数：5 ] - 闫伟;何桢;田文萌;何曙光;
将IG(Information Gain)方法引入高维复杂产品质量特性识别,根据复杂产品制造过程的特点,将产品样本数据集中质量特性与样本质量类别建立联系,构建基于IG的相关性识别模型判别两者之间相关性及质量特性的有用性,从而去掉原始样本数据集中的弱相关特征及冗余特征,识别出对于产品质量具有直接关键影响的关键质量特性。算例结果表明,该方法可以比较有效消除在原始样本数据集中的冗余和不相关特征,适合用于高维复杂产品关键质量特性识别。
2012年01期 v.17;No.92 70-74+83页 [查看摘要][在线阅读][下载 218K] [下载次数：482 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：27 ] |[阅读次数：4 ] - 申红艳;胡斌;
指出联盟创新收益与企业投入资源是一种互相牵制的关系,建立了协同创新收益模型和各企业创新资源投入模型。我们采用Lingo优化软件,以移动商务产品创新为例,分析了在收益不确定环境下联盟中具有不同开发能力和拥有不同资源的各企业的资源投入意愿和计划。结果表明:在两种基于资源投入的不同收益机制形式下,企业为了获取自身最大化效用,资源投入数量会随着风险的增加而上升;但随着风险进一步加大,投入意愿将停止;风险越大,资源投入意愿持续性越差,各企业会考虑资源的获取成本和创新权重,表现出不同的决策行为和对两种收益分配机制的不同偏好。
2012年01期 v.17;No.92 75-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 366K] [下载次数：490 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：3 ] - 朱玉清;程岩;
移动多媒体是一种以便携设备为载体的新型媒体服务,其所具有的移动服务能力使得用户可在多种不同情境下接受多媒体服务。但是,消费者在不同的情境下对隐性服务要素有不同的要求,这就要求供应商在服务设计中需依情境不同提供不同的移动多媒体隐性服务要素组合。本文采用联合分析方法探究客户对不同虚拟服务的偏好次序,分析移动多媒体各种隐性服务要素在不同服务情境下重要性权重的变化,进而给出不同控制变量组合下的最优隐性服务要素组合,分析结果可以帮助供应商科学地设计移动多媒体隐性服务要素组合并优化其营销策略。
2012年01期 v.17;No.92 84-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 531K] [下载次数：220 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：3 ] - 吴见平;张玲;
采用结构方程模型(SEM)分析方法对影响工业品市场客户忠诚关系维持的因素进行了研究。调查了我国珠三角地区的电子产品制造企业,并运用SPSS16.0和AMOS17.0软件对数据进行分析。结果表明顾客信任对工业品客户忠诚关系维持的作用最大,它不仅对客户忠诚关系的维持有直接作用,还通过顾客感知价值对客户忠诚关系的维持起到间接作用,顾客感知价值和转换成本对工业品客户忠诚关系的维持也有显著作用。
2012年01期 v.17;No.92 91-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 190K] [下载次数：368 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：3 ]
- 朱郭奇;孙林岩;李同正;崔凯;
研究在双任务环境下,仪表盘指针的长度和宽度以及字符颜色等因素对于人员认知过程影响。本研究采用实验方法,对被试人员操作过程中反应时和正确率进行数据分析。结果显示,指针宽度和字符颜色对于被试反应时间具有显著影响;指针长度对于被试操作正确率具有显著影响。研究结果可给驾驶过程认知模型建立提供数据支持,可以帮助仪表设计人员更好的进行仪表界面设计和测评工作。
2012年01期 v.17;No.92 95-102页 [查看摘要][在线阅读][下载 371K] [下载次数：330 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：3 ] - 周晶;胡昊;郑虹;徐文彬;
将地铁设备划分为系统、子系统和子子系统三个层次,对各层次系统进行以可靠性为中心的维修(Reliability Centered Maintenance,RCM)分析,针对需要状态修的机械设备分别确定其状态值和权重,并提出了基于RCM的地铁设备变权综合状态值的评价方法。上海地铁某线路制动系统的应用表明,该评价方法为RCM的实施提供了可行途径,为地铁设备的维修决策提供了科学依据。
2012年01期 v.17;No.92 103-107+111页 [查看摘要][在线阅读][下载 262K] [下载次数：231 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：3 ] - 江山;顾锋;
发现了目前汽车市场消费者缺乏参考依据的问题,提出了一种基于BP神经网络的消费者特征和汽车特征匹配的预测方法。在确定消费者特征参数和汽车特征参数基础上,建立基于BP神经网络的特征匹配预测模型,通过调查问卷的形式获取了样本数据,对模型进行训练和测试,实验特征匹配的功能。
2012年01期 v.17;No.92 108-111页 [查看摘要][在线阅读][下载 175K] [下载次数：194 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：4 ] - 赵小松;常陈英;张阳;何桢;
为提高企业整体生产力,降低工人累积性疲劳对生产过程的影响,在综合考虑工人疲劳与作业负荷的基础上,以单人多任务排程为研究对象,工人的最大可接受工作时间为休息与否的判定依据,构建了单人工作-休息排程的数学模型。从不同的工作休息组合中选出最佳的排程组合,以优化最小化任务的最大完工时间和因工人工作时间超过最大可接受工作时间而产生的额外能量消耗双目标函数。应用线性加权和法将多目标化为单目标用遗传算法求解,通过算例分析得出模型的满意解,从而得到任务的排序以及工人的休息时间和休息次数的排程组合方案。模型存在多个满意解,为管理者提供多种备选方案,管理者根据实际情况选择实施最优化的组合方案。
2012年01期 v.17;No.92 112-116页 [查看摘要][在线阅读][下载 128K] [下载次数：695 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：31 ] |[阅读次数：4 ] - 付艳;陈振国;李世其;
针对肢体残疾者工作安置及调适,提出一个肢体残疾者作业能力差损模型。建立肢体残疾者作业分析的基本动素库,用肌肉骨骼特征值及耐力两类参数描述,将作业要求映射到动素的生物力学参数集上,并以此建立肢体残疾者作业能力动态层次评价体系,测算作业要求与作业能力的差值。引入作业能力基准面凹陷率的概念,从单个动素的作业空间、作业工具、总体作业目标等多层面刻画肢体残疾者作业能力与作业要求的差距,并用实例验证模型的实效性。
2012年01期 v.17;No.92 117-123页 [查看摘要][在线阅读][下载 442K] [下载次数：134 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：4 ]