- 王世进;赵钱阳;胡一竑;
基于航运企业配船运营的实际场景及燃油成本占据船队总成本极大比重的特点，本文研究考虑了航速优化的航线配船问题。首先，在传统航线配船线性模型的基础上，加入航速决策变量建立了航线配船混合整数非线性优化模型；其次，设计并应用概率禁忌搜索算法对问题进行求解；最后，通过大量数据实验和实际案例数据分析，调整算法参数，求解大规模问题，并与随机航速航线配船线性模型进行对比，分析了航速优化的效果。经比较，概率禁忌搜索算法求解非线性模型的结果与随机航速航线配船线性模型的最优解相差约为6%。
2022年01期 v.27;No.152 1-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 1277K] [下载次数：1056 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：20 ] |[阅读次数：1 ] - 王伟;张雨;丁黎黎;张文思;
构建由一个绿色制造商、一个绿色再制造商和一个零售商组成的供应链。绿色制造商只生产新绿色产品，绿色再制造商只回收再制造绿色产品，研究在集中决策模式、分散决策模式、两个制造商合作决策模式和制造商与零售商合作决策模式下供应链成员的最优运营策略，并分析再制造的单位成本节约、回收成本系数和绿色投入成本系数对供应链成员最优决策及利润的影响。结果表明：再制造单位成本节约的增多会提高供应链的总利润，也会促进废旧产品的回收再制造；回收成本系数和绿色投入成本系数的增大均会对废旧产品的回收努力水平、再制造产品的绿色度产生消极影响；供应链总利润在集中决策模型中最高，在两个制造商合作决策模型中最低。
2022年01期 v.27;No.152 11-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 1567K] [下载次数：1962 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：30 ] |[阅读次数：4 ] - 袁志远;高杰;杨才君;
国家组织药品大批量集中采购后，针对多种药品集中配送问题，在综合考虑运输、环保、制冷、货损、库房租赁、质量满意度、时间满意度成本和实时路况下，构建了多种药品集中配送成本最优模型，并结合免疫遗传算法、禁忌搜索算法和信息熵理论等特点，设计了免疫遗传禁忌算法，最后通过真实案例进行了验证和分析。
2022年01期 v.27;No.152 21-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1289K] [下载次数：1446 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：17 ] |[阅读次数：3 ] - 李锋;尹红;
多平台产品销售的市场环境，为企业的产品销售和运营决策带来了新的挑战。鉴于产品销售中平台间的相互影响引入的问题复杂性，系统动力学方法被用于建立问题模型，并通过仿真研究产品的销售情况。在仿真分析的基础上，继续对企业产品口碑营销中的营销资源分配问题进行了研究。研究结果表明，企业从多个平台中挑选一个平台，而不是多个平台同时实施营销努力是更加有效的方式；企业应选择注册用户数量更多的平台，或者选择与其他平台相互影响更显著的平台。
2022年01期 v.27;No.152 30-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1542K] [下载次数：815 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：1 ] - 魏明;吴维;孙博;
将相邻航班之间的安全间隔时间抽象为一个区间数，引入潜在风险水平概念，考虑进场航班的跑道分配优先级大于离场航班，建立该问题的一类多目标混合整数规划模型，将航班分配给不同跑道，确定它们在相应跑道的进离场时间，追求航班延误时间最少。根据问题特征，设计求解该问题的一种多项式时间算法，先确定进场航班在各个跑道的降落时间，再确定离场航班在各个跑道的起飞时间。最后，以某机场的进离场航班排序为例，分析不同潜在风险水平如何影响改进和传统模型的调度结果，并将该求解方法与遗传算法、蚁群算法进行了比较，从而验证模型和算法的有效性。
2022年01期 v.27;No.152 40-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1327K] [下载次数：572 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：2 ] - 罗利;李玥;单仁邦;张思琪;房圆晨;
家庭医生是基层医疗服务机构的核心力量，如何强化家庭医生的人才建设，提高家庭医生的服务水平是完善家庭医生签约服务的关键问题。为了探索核心医院帮扶作用及政府监管机制对家庭医生质量水平的影响，本文在考虑家庭医生技术水平、家庭医生错诊率及政府奖惩制度的基础上，建立了家庭医生与核心医院行为策略选择演化博弈模型，并获得了不同收益情形下博弈双方的最优策略选择。结果表明：缩小高低水平家庭医生间的错诊率差值，提高家庭医生技术水平，加强核心医院帮扶家庭医生力度及政府奖惩力度均会使得博弈双方选择策略向“家庭医生积极配合核心医院，核心医院积极帮扶家庭医生”的方向演变。
2022年01期 v.27;No.152 46-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 2075K] [下载次数：1158 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：1 ] - 张思颖;陈宁;李延晖;杨佳;
日益增长的低碳冷链物流需求，迫切需要政府出台合理的碳排放权交易和新能源冷藏车补贴政策，引导冷链物流企业购置新能源冷藏车代替燃油冷藏车。运用双层规划方法构建了低碳冷链物流配送系统优化决策模型，上层为政府目标，追求整体冷链配送系统总成本最小化；下层为冷链物流企业目标，追求企业成本最小化。用混沌粒子群算法求解了该模型，并将此方法应用于W市冷链物流配送系统优化决策，得到了联合采用新能源冷藏车补贴和碳排放权交易政策比单独采用其中之一更能有效促进企业节能减排等结论，以期为政府和企业决策提供科学的依据，为提高整个社会的节能减排提供一定的思路。
2022年01期 v.27;No.152 56-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1455K] [下载次数：4303 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：55 ] |[阅读次数：3 ] - 王帮俊;赵伟;朱伟;
多式联运已在目前的轴辐式（H-S）物流网络中得到广泛应用。该网络中轴点的流量及其稳定性对于整个物流网络的运转具有重要影响。当某一轴点的流量超出其容量界限时，该轴点会出现拥堵并可能引发整个网络的瘫痪。针对多式联运轴点处运输方式的可选择性，本文首先建立了正常情况下基于成本最小化的多式联运单分配轴辐式物流网络（SApHLN-I）模型；进而建立了考虑轴点拥堵和容量界限的多式联运单分配轴辐式物流网络（SApHLN-CCI）模型。算例分析结果表明：与传统的H-S物流网络相比，考虑多式联运的H-S物流网络综合成本下降了15.17%；当出现拥堵时，通过均衡网络中轴点的流量和布局优化，网络的拥堵成本下降了53.3%。研究结论对物流网络布局优化具有重要的理论和现实价值。
2022年01期 v.27;No.152 65-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 1428K] [下载次数：1866 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：28 ] |[阅读次数：2 ] - 陈华;王天浩;王新平;石梦华;
环形穿梭车（rail guided vehicle,RGV）系统在自动化立体仓库（automated storage and retrieval system,AS/RS）中得到广泛应用，但在应用过程中易发生RGV碰撞或无效等待。针对环形2-RGV系统优化调度存在的问题，采用分区法进行研究，以最小化物料出库总时间为目标，提出了分区约束、碰撞避免约束以及RGV与堆垛机协同作业等约束，建立了分区模式下环形2-RGV优化调度问题的混合整数线性规划模型。设计了一种混合自适应遗传算法（hybrid adaptive genetic algorithm,HAGA）求解该问题，并给出了问题的下界。在算例试验中，将HAGA的求解结果与下界和CPLEX求解结果对比，不同规模算例下出库时间的平均偏差分别为3.4%和0.1%，且HAGA求解耗时均少于8 min；与变邻域搜索算法对比，HAGA在所有算例上的平均出库时间节约了8.3%，证明所提出HAGA能够快速有效地求解该问题。
2022年01期 v.27;No.152 74-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 1385K] [下载次数：264 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 林贵华;梁若男;李雨薇;徐威娜;
如何降低成本达到排放要求是班轮运输商面临的重要问题。在硫排放控制区施行强制减排、减速区内减速以及港口使用岸电的综合减排策略下，同时兼顾班轮运输商的收入和航行期间的各种成本，建立了以班轮运输商利润最大化为目标的混合整数非线性规划模型。利用该模型可以确定满足基础需求的航线最优配船数和运量、各航段不同区域的航速以及遵守减速政策和岸电政策的船舶数量。通过变量替换，对模型的结构与性质进行了分析，以班轮运输商阳明的具体航线为例进行了数值仿真实验，并针对燃料价格和政府补贴等给出了若干建议。
2022年01期 v.27;No.152 83-93页 [查看摘要][在线阅读][下载 1531K] [下载次数：625 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：2 ] - 王昊;肖慧灵;王丽亚;邱思琦;
为解决机器工况变化下，轴承故障诊断精度显著下降的问题，建立了一种改进迁移诊断模型。综合利用最大均值差异和距离方差来衡量不同分布的差异，对齐源域和目标域数据联合分布，并利用熵损失改善特征在共享子空间中的可分离性，建立以分类误差、分布差异、可分离性为优化目标的数学模型。其次，构建锯齿状扩展速率的膨胀卷积神经网络，以提取信号中多尺度泛化特征和进行故障诊断。随后制定两阶段训练策略，第一阶段利用源域数据训练诊断模型，第二阶段将模型迁移到目标域数据。最后利用两个轴承数据集进行验证，结果表明该方法在不同负载下有良好的迁移诊断性能，能有效应对不同强度噪声的干扰。
2022年01期 v.27;No.152 94-101页 [查看摘要][在线阅读][下载 1467K] [下载次数：511 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：3 ] - 黄雅丹;陆晓骏;张大力;
Lasso和自适应Lasso在数据滚动预测过程中压缩保留的自变量不一致，导致生产决策者需要花费时间精力快速根据变化的相关关系做出策略调整。本文首次提出了一类衡量模型一致性的指标，并提出了一种具有历史记忆性的自适应Lasso预测模型权重构造方法，以保证改进的自适应Lasso模型在数据滚动预测过程中的模型一致性。采用蒙特卡洛仿真技术，比较了Lasso、自适应Lasso以及新方法（IA Lasso）在不同残差分布和系数初始估计方法下的模型表现。数值结果说明了IA Lasso在预测性能、Oracle性质以及模型一致性上的优良表现。最后将3类Lasso模型应用到我国主机厂车型实际产量预测中，实证结果表明，IA Lasso模型一致性最高且预测效果最佳，决策者可以依据IA Lasso长期关注固定的相关车型。
2022年01期 v.27;No.152 102-112页 [查看摘要][在线阅读][下载 1766K] [下载次数：543 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：2 ] - 刘俊华;刘亚洲;王福;华连连;
并购作为一种行而有效的市场整合手段，存在横向、纵向及横纵混合等多种形式。本文基于多元Hotelling模型刻画物流企业并购机制，理论探索了3阶段4种并购策略下企业的不同收益与效用。研究表明：并购行为在一定区间内有利于提升企业利润、消费者剩余及社会福利。服务质量水平可以提升物流企业服务售价与服务需求量，但其与企业利润存在悖反关系。市场效用区间、消费者效用偏好、企业地理位置以及服务辐射范围等有效市场信息挖掘是发起并购的基础。决策目标决定并购策略。
2022年01期 v.27;No.152 113-123页 [查看摘要][在线阅读][下载 1719K] [下载次数：1183 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：17 ] |[阅读次数：1 ] - 殷艳娜;徐剑;温馨;
均衡度是区域物流体系均衡运行的固有特征值，其数值及变化态势有助于分析与预测区域物流体系运行趋势。鉴于实践中物流体系均衡度是物流均衡、物流基础和物流效益三方面数值累加的结果，为能够充分揭示区域物流体系均衡度变化的特征，提出了由移动平均控制、指数加权移动平均（EWMA）控制、广义方差控制和多变量EWMA控制构成的多变异源的预警分析方法。在具体应用案例中，结合沈阳区域物流体系2011年—2018年的状态数据，借助Minitab18.0软件工具进行具体的测算，依照测算得出控制图及控制图判据理论，给出区域物流体系均衡状态及发展态势，同时根据出现的奇异点，提出相应的预警策略建议，为相关管理部门及行业企业提供决策依据。
2022年01期 v.27;No.152 124-131页 [查看摘要][在线阅读][下载 1467K] [下载次数：351 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：2 ] - 张梦雨;杨高升;贾建尧;
针对国内目前建筑行业建筑信息模型采纳的特点，在设计施工分离的交付模式和单价合同情形下，构建了业主、设计方和施工方建筑信息模型采纳的三方演化博弈模型。分析了各方在工程项目建筑信息模型采纳过程中的策略选择，并通过数值分析探讨了影响建筑信息模型采纳的因素。结果表明，业主、设计方和施工方的初始采纳意愿对彼此的影响程度不同，业主对激励力度更加敏感。
2022年01期 v.27;No.152 132-140页 [查看摘要][在线阅读][下载 1535K] [下载次数：1126 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：19 ] |[阅读次数：2 ] - 周天舒;马钦海;胡洋;姜函;
基于价值创造连续体理论框架，引入顾客自创价值（功能价值、情感价值和社会价值）作为中介变量，探讨了顾客服务己化对顾客行为意向的影响。结合196份顾客样本数据和Bootstrap方法对假设进行检验。结果表明：顾客服务己化对顾客自创价值的功能价值、情感价值和社会价值维度及顾客行为意向存在显著正向影响；功能价值和社会价值对顾客行为意向存在显著正向影响；功能价值和社会价值在顾客服务己化和顾客行为意向间起中介作用；情感价值对顾客行为意向的影响及其中介作用均不显著。
2022年01期 v.27;No.152 141-147页 [查看摘要][在线阅读][下载 1259K] [下载次数：672 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：1 ] - 徐兰;唐倩;
针对冷链物流因断链而引发的质量风险以及管控现状，结合冷链物流整体运输流程，构建了以质量价值流动为基础的冷链物流质量GERT(graphic evaluation and review technique)网络模型，对冷链物流质量管控关键环节进行识别与分析，并以顺丰为例进行实证研究。结果表明，在冷链运输各个阶段中，仓储阶段的集货配货打包标签、出库搬运装卸、运输是冷链物流质量管控的关键环节。针对这些关键环节采取有针对性的管控措施，以质量管控关键点测度系数的变化趋势表征管控效果，显示了所提管控措施的可行性和有效性，为冷链物流质量管控提供了理论依据。
2022年01期 v.27;No.152 148-156页 [查看摘要][在线阅读][下载 1449K] [下载次数：1471 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：29 ] |[阅读次数：3 ] - 崔庆安;谷丰盈;禹建丽;
为改善铸件生产质量，增强参数设计稳健性，提出一种基于双向投影决策的参数优化方法。首先，将犹豫模糊集引入参数优化过程中，构建犹豫模糊决策矩阵，更确切描述产品在噪声干扰下形成的质量波动，使之更加贴近实际生产过程。之后，通过考虑各组工艺方案与其正、负理想点之间的接近程度，计算Hausdorff距离，将多个响应转化为双投影后的贴近度，使多响应系统得以简化，提高系统简化结果的可靠性。然后将主效应分析与神经网络相结合进行参数设计，获得最优参数组合。最后将所研究方法应用于铸造生产工艺中，改善铸件生产质量，验证了本文所提方法的有效性。
2022年01期 v.27;No.152 157-163页 [查看摘要][在线阅读][下载 1316K] [下载次数：258 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 刘利枚;唐丽娟;杨艺;曹文治;汤明;
面对共享单车供过于求、故障车辆多且及时处理难等现实问题，共享单车运营商倾向于将回收服务外包给供应商。针对回收供应商择优问题，构建一种具有反馈决策者态度特征能力的语义多属性群决策方法。为将区间二元语义值转化为二元语义，基于连续区间有序加权平均算子与加权指数平均算子提出连续区间二元语义有序加权指数算子。以该算子为基础，提出用于集结二元语义数组的加权连续区间二元语义有序加权指数算子，并证明其性质。利用所提出的算子和前景理论构建出一种多属性群决策方法。通过共享单车回收供应商选择实例表明所提方法的合理性和有效性。
2022年01期 v.27;No.152 164-173页 [查看摘要][在线阅读][下载 1376K] [下载次数：581 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：1 ] - 张宝友;唐宇飞;孟丽君;杨玉香;
本文从效率、耦合度和外部环境三方面综合评估我国质量基础设施（quality infrastructure,QI）的效能。首先，基于投入-产出视角初步构建QI效率评价指标体系，并引入马田系统（Mahalanobis-Taguchi system,MTS）与数据包络模型（data envelopment analysis,DEA）对其进行优化。其次，运用随机非参数DEA模型（StoNED）和优劣解距离模型（Topsis）评估不同地区的QI效率值，并分析QI内部要素耦合对效率的影响。最后，运用Tobit回归模型探析影响QI效率的外部因素。研究发现，我国QI总体效率不佳，存在着区域失衡现象，东部地区高于中西部地区。QI的耦合度较低（0.35～0.37），且影响了QI效率的改善。在外部因素中，经济发展、信息化和政府支持对QI效率提升具有正向促进作用，但市场化与QI效率呈负向关系。
2022年01期 v.27;No.152 174-183页 [查看摘要][在线阅读][下载 1303K] [下载次数：751 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：2 ] - 杨双鹏;郭秀萍;高娇娇;
新型冠状病毒（简称“新冠”）因其高传染性，在隔离措施下进行应急物资配送时避免接触是一大难题。考虑无人机具有无人参与，可做到无接触的特点，提出“卡车+无人机”联合配送模式。构造三阶段求解方法，第一阶段，采用改进K-means算法对客户点进行归类，选出卡车配送点；第二阶段，采用模拟退火算法以旅行商问题为背景对卡车配送路线进行确定；第三阶段提出尾部客户判断法改进模拟退火算法对无人机飞行路线进行确定。三个阶段均采用C++编程进行实现。算例测算结果表明，“卡车+无人机”联合配送模式相较于卡车单独配送可有效提高配送效率，减少配送成本；尾部客户判断法可显著提高算法收敛速度。
2022年01期 v.27;No.152 184-194页 [查看摘要][在线阅读][下载 1524K] [下载次数：2315 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：50 ] |[阅读次数：3 ] - 郝家芹;赵道致;卓翔芝;
随着信息技术的发展，闲置产能的分享逐渐成为生产领域重要的产能利用模式。为研究闲置产能分享时交易费最优定价问题，利用双边市场理论和最优化理论，分别建立了以利润最大化为目标的平台（平台Ⅰ）和以社会福利最大化为目标的平台（平台Ⅱ）的基本模型，分析并对比了两类平台的运营模式对最优交易费和参与产能分享企业效用的影响，并将基本模型拓展为兼顾自身利润和参与产能分享的其他企业利益的平台（平台F）；探讨了相关参数对最优交易费和参与产能分享企业效用的影响。研究结果表明：平台Ⅰ收取的最优交易费高于平台Ⅱ，降低了参与产能分享企业的效用，损害了参与产能分享企业的利益；平台F的运营模式虽不是最优，但最贴近现实。最后，通过数值例子对文中的结论加以验证，为平台运营商和企业的行为决策提供理论参考依据。
2022年01期 v.27;No.152 195-203页 [查看摘要][在线阅读][下载 1432K] [下载次数：509 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：1 ] - 甘俊伟;张晓蓉;李钧;
当前电动冷藏车配送面临电池续航里程限制和客户基于产品新鲜度提出的时间窗要求难以满足等问题。采用两阶段法构建了协同考虑能耗与时间窗的电动冷藏车辆路径优化模型。第一阶段考虑了车辆速度、摩擦、制动、动力系统转换效率和车辆在配送过程中载重变化，建立能耗估算模型。第二阶段综合考虑运输成本、固定成本、货损成本、制冷成本、时间窗惩罚成本，构建成本最优模型。最后以XSH公司为背景，验证模型及算法的有效性并进行敏感性分析。研究表明：在合理范围内提高车辆行驶速度有助于持续降低配送成本，使能源消耗呈上升-下降-再上升的趋势；增加服务时间将导致配送成本与能耗同时增加。
2022年01期 v.27;No.152 204-210页 [查看摘要][在线阅读][下载 1390K] [下载次数：1144 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：27 ] |[阅读次数：2 ] - 舒心;苏强;王琦;邓国英;王秋根;
医疗资源的调度问题一直是医疗服务领域的一个难点问题。将不同类病人的就诊过程作为医院要完成的多个医疗服务项目进行研究，利用多项目调度的相关理论优化医疗资源调度。由于诊疗活动的不稳定，考虑了多项目活动时间的不确定性，并以优化项目完成时间和资源水平为目标建立了相应的多项目调度鲁棒优化模型。模型求解是依靠基于活动优先规则编码的遗传算法来完成。将建立的模型应用于上海某医院急救中心骨科科室的医疗资源配置上，对模型和算法进行了可行性验证。参数分析表明决策者可以根据自己的风险偏好来设定抗风险系数的值。最后，根据计算结果给出最可能情景下的调度方案，在医院进行医疗活动安排和人员调配方面具有一定的参考价值。
2022年01期 v.27;No.152 211-219页 [查看摘要][在线阅读][下载 1325K] [下载次数：1034 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：1 ] - 何桢;
<正>2021年经济科学出版社出版的《医患角色融合下基层共享医疗运营模式研究》一书，是河北工业大学吴晓丹教授主持完成的国家社科基金项目（17BGL087）优秀结题研究成果的结晶。2016年，国家卫生健康委员会发布的《健康中国2030规划纲要》，将医疗健康提升至国家战略层面，提出了新形势下“以‘共建共享，全民健康’为主题，以基层为重点”的卫生与健康工作方针。
2022年01期 v.27;No.152 220页 [查看摘要][在线阅读][下载 889K] [下载次数：352 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] 下载本期数据