- 宋爽;赵思翔;张大力;
本文研究了一类考虑并行分区的智能接力拣选系统的储位分配问题，建立了多目标混合整数规划模型，旨在最大化订单拣选量的同时使各分区的工作负荷均衡，从而降低拣选时间。针对问题的特点，设计了求解该类问题的两阶段优化算法。经过对某第三方仓储企业进行实例研究，数值结果表明设计的算法可以有效求解本文的储位分配问题。
2022年05期 v.27;No.156 1-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 2254K] [下载次数：570 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：4 ] - 崔庆安;谷丰盈;禹建丽;
为提高钻削工艺生产效率，同时得到与产品所需精度相匹配的参数，提出一种基于LSSVR的多响应模糊参数优化方法。首先，通过犹豫化处理，全面度量噪声干扰，增强参数设计的稳定性。其次，将灰色关联分析与LS-SVR相结合进行参数设计，获得最优模糊参数组合。最后，将所研究方法应用于AISI 304不锈钢钻削过程的实证研究中，得到3组优化参数组合，为生产决策者提供更多选择，有效解决了参数精度与生产条件不匹配的问题。
2022年05期 v.27;No.156 11-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 1497K] [下载次数：319 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 刘根;洪舸;冷柏寒;夏唐斌;奚立峰;
运用网络信息资源构建知识库以提供知识答疑服务，有助于汽车企业或第三方平台获取竞争优势。本研究通过汽车运维专家系统集成建模，提出了基于知识图谱的系统构建方案。在命名实体识别方法上，通过集成隐马尔可夫模型、条件随机场(conditional random field,CRF)、双向长短期记忆网络(Bi-directional long short-term memory,BiLSTM)、BiLSTM CRF和Lattice LSTM，提出了BM LSTM(boyer-moore long short-term memory)算法，提高了实体识别精度。在文本质量评估算法上，设计了二级文本质量评估体系，基于词林工具包Synonyms以及Levenshtein Distance算法评估了问题匹配质量，基于TF-IDF(term frequency-inverse document frequency)相似度算法并围绕完整性、准确性、可靠性、论述强度评估了答案文本质量。最后对所提模型和算法进行了实验，证明了其有效性。
2022年05期 v.27;No.156 19-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 2566K] [下载次数：898 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：3 ] - 韩梦圆;冯良清;占迎;王娟;
互联网的发展不仅影响顾客购买行为和需求模式，还带来了供应链解耦点的前移。为提高顾客满意度，各节点企业需支付额外的成本。围绕顾客和企业效用，考虑智慧供应链整体最优，延伸资源配置理论，设计新的运算规则，建立双约束下质量需求资源配置模型。利用大数据情感分析技术获取精准化质量需求重要度，设计“加”取值规则求得顾客满意约束下质量需求权向量，形成模型输入信息。通过逐级循环运算求解，得到精准化质量需求优先级决策结果，为智慧供应链资源配置提供依据，优化企业质量行为。以某品牌新能源汽车智慧供应链为例，获取真实的评论数据，验证模型的有效性。
2022年05期 v.27;No.156 28-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 1435K] [下载次数：1217 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：2 ] - 宋巍;杨华龙;邢玉伟;郑建风;
针对双寡头即期市场下的集装箱班轮运输动态定价问题，通过分析竞争和时间因素影响下的即期市场班轮运输需求与运价间函数关系，以船公司收益最大化为目标，构建了双寡头即期市场集装箱班轮运输分时段动态定价博弈模型，运用广义拉格朗日乘子和库恩-塔克条件将博弈模型转换成线性互补问题，并利用GAMS商用软件求解。多组不同规模的算例实验显示，分时段动态定价可以显著地提高两家船公司即期市场班轮运输收益。敏感性分析结果表明，随着客户运价敏感度的增大，船公司在各OD对各时段即期市场定价会随之降低，且随着订舱截止期的临近，定价大都会越来越高，船公司班轮运输收益与市场竞争强度和客户运价敏感度均呈负相关关系。研究结论可为船公司班轮运输定价决策提供有益的参考。
2022年05期 v.27;No.156 36-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 1802K] [下载次数：512 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：1 ] - 王海宇;
针对自适应EWMA控制图的多目标优化设计问题，提出了一种基于三次函数的自适应EWMA图构造方法，将控制图的统计特性和经济特性同时作为目标函数，建立了自适应EWMA图的多目标优化设计模型，并基于TOPSIS方法给出了针对一个偏移区间的优化设计步骤。最后，将自适应EWMA控制图多目标优化设计方案与已有的自适应EWMA图统计性优化设计和EWMA图经济统计优化设计分别在统计特性和经济特性上进行比较，结果表明本文提出的优化设计方法在这两方面都具有良好的性能。
2022年05期 v.27;No.156 45-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 1798K] [下载次数：489 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：5 ] - 刘倚玮;赵章荣;
货物运输规划中节能减排一直是货物运输中的关键问题，多种运输方式的组合是实现远距离货物运输的一种有效绿色解决方法，绿色多式联运近年来受到越来越多的关注。在考虑多种运输方式碳排放量最小、时间最短和成本最低的基础上，运用提出的基于Dijkstra-GA混合算法和模拟退火算法(SA)分别对集装箱的运输方式进行组合优化，并结合实际算例提出绿色多式联运组合的路径规划方案。仿真实验结果表明遗传算法结果更优，验证了该算法和模型的有效性与实用性，可快速有效地为货物运输规划提供决策支持。
2022年05期 v.27;No.156 53-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 1875K] [下载次数：1865 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：28 ] |[阅读次数：1 ] - 孟姗姗;郭秀萍;
利用无人机成本低、受地面交通状况影响少的特点，考虑卡车-无人机混合配送路径优化问题，在多卡车同时配送且存在单个包裹重量超出无人机最大载重情形下，构建问题模型，并提出两阶段求解方法。第一阶段，采用变邻域模拟退火算法求解载重约束下卡车车辆路径问题，为货物指派配送车辆并确定需要的卡车数量；第二阶段，设计一种自适应K-means聚类方法，对每辆卡车运送包裹的目的地进行聚类，聚类中心即移动配送点，也是无人机发射点，再对无人机配送路径和卡车行驶路径进行协同优化，实现成本最小化。两个阶段均采用Python编程实现。仿真结果表明，本文提出的方法较文献中的方法具有更好的优化效果和普适性。
2022年05期 v.27;No.156 60-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 1923K] [下载次数：1488 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：25 ] |[阅读次数：1 ] - 陈飔佳;官振中;
考虑策略型消费者对线上产品估值的不确定导致其失望厌恶时，线上渠道退货策略对消费者购买渠道偏好、购买时机选择及零售商渠道开设、定价订货决策的影响。以最大化利润为目标，同时考虑线上渠道是否退货，分别构建了线下渠道、线上渠道无退货、线上渠道退货策略下消费者的效用函数以及零售商的利润模型。研究表明：零售商的开设渠道偏好与消费者的购买渠道偏好并不总是一致的，当产品匹配率较低且旅行成本较低时，零售商与消费者均偏好线下渠道，反之零售商与消费者的渠道偏好不一致；另外，当消费者偏好线上渠道时，在无退货策略下，消费者对产品估值的不确定产生失望厌恶降低了零售商的最优定价、订货量与最优利润，而退货策略有利于消除估值不确定与失望厌恶对零售商利润的不利影响，并且退货策略有利于吸引消费者到线上渠道购买，因此零售商开设线上渠道时总会同时提供退货策略，从而为零售商的退货策略选择提供决策支持。
2022年05期 v.27;No.156 69-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 1823K] [下载次数：1210 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：2 ] - 陈嘉倩;刘勤明;王路帮;叶春明;欧阳海玲;
针对医院诊疗设备维护计划制定不合理导致低可靠度而引起病患等待和流失的问题，提出一种考虑病患满意度的预防性维修策略模型。首先，分析病患的心理行为构建排队行为决策模型，并基于诊疗设备衰退演化规则纳入可靠度改善程度和成本投入两因素构建维护方式优先级。其次，结合诊疗设备维修状况和排队理论描述诊疗等待时间以建立病患满意度模型。最后，以有限观测期内维护总成本最优和预先设定的病患重复诊治概率阈值为准则，运用Matlab和Flexsim仿真分析并对比，结果表明该策略能为医院设备科提供有效的维护方案。
2022年05期 v.27;No.156 79-89页 [查看摘要][在线阅读][下载 1921K] [下载次数：360 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 朴惠淑;邵若楠;康宁;刘惠斌;
为了推进托盘共用系统，基于T/WD 103标准，定义了托盘共用服务及其产品线，研究了开放式托盘租赁模式。通过建立托盘租赁联盟调度模型和遗传算法设计，结合算例验证了算法的有效性，分析了托盘租赁联盟调度模型与托盘共用服务产品线可变性设计的关联性。研究表明，T/WD 103标准和托盘租赁联盟调度模型能为开放式托盘共用服务产品线的可变性设计提供思路和方法。
2022年05期 v.27;No.156 90-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 1784K] [下载次数：178 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 夏海洋;
在网络零售环境下，分别考虑网络零售商采用完全免运费、完全不免运费以及条件免运费3种运费策略，建立了条件免运费阈值对需求无刺激效应和存在刺激效应两种情形下网络零售商条件免运费阈值的最优水平，并比较了3种运费策略下的网络零售商期望利润。研究发现，在免运费阈值对需求无刺激效应下，若零售商的边际利润低于消费者的边际净效用，则该网络零售商应采用完全不免运费策略，否则采用条件免运费策略是其最优选择。而在免运费阈值对于需求具有刺激效应下，网络零售商的最优运费策略总是条件免运费策略，并且其免运费阈值的最优水平与刺激效应强弱、网络零售商的边际利润以及消费者的边际净效用密切相关。
2022年05期 v.27;No.156 97-104页 [查看摘要][在线阅读][下载 1516K] [下载次数：219 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 赵道致;谢新雨;
研究了在双边用户均为部分多归属的情况下，提供差异化增值服务的两个竞争性产能分享平台如何制定增值服务策略，以使平台所得利润最大化。通过建立双寡头市场Hotelling模型，综合考虑网络外部性系数、增值服务成本系数、增值服务效用系数等影响因素，揭示竞争性产能分享平台的最优增值服务价格与增值服务投资策略。同时分析了平台增值服务策略随增值服务成本系数、增值服务效用系数的变化趋势，为现实中产能分享平台动态制定增值服务策略提供参考与建议。
2022年05期 v.27;No.156 105-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 1541K] [下载次数：766 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：21 ] |[阅读次数：3 ] - 公彦德;马一丹;
考虑销售商的公平关切行为，构建了物流外包和物流自营两类闭环供应链模型，运用博弈理论求解，分析了销售商公平关切行为对企业决策的影响，并探讨了制造商物流策略选择对供应链效率和稳定性的影响。研究表明，销售商利润和效用随着销售商公平关切程度的增大而提升，批发价格和制造商利润随着销售商公平关切程度的增大而降低，且制造商和销售商利润之间呈此消彼长的变化关系。供应链总利润不受销售商公平关切的影响，但供应链系统的效用随销售商公平关切程度的增强先减小后增大。当第三方物流服务成本与制造商物流自营成本差距较小时，物流自营是制造商的最优选择且此时供应链达到稳定状态；当第三方物流服务成本与制造商物流自营成本差距较大时，物流外包是制造商的最优选择且此时供应链达到稳定状态；当第三方物流服务成本与制造商物流自营成本差距适中时，闭环供应链存在不稳定性。相较于物流自营闭环供应链，物流外包闭环供应链系统在应对销售商公平关切的影响时具有更强的稳定性。
2022年05期 v.27;No.156 115-126页 [查看摘要][在线阅读][下载 1716K] [下载次数：1882 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：19 ] |[阅读次数：2 ] - 崔庆安;朱傲泉;
为提高3D打印成型工件精度，降低其对不可控因子变化的敏感性，提出一种基于高斯过程回归建模和改进粒子群寻优的稳健参数设计方法。首先，选择4个显著的可控因子：层厚、打印速度、热床温度、喷嘴温度，并确定其可行域；其次，利用超拉丁方设计获取建模样本集，采用高斯过程回归分别拟合打印工件精度均值和方差的两个响应曲面模型；然后，以均值方差之和最小化为寻优目标，采用惯性权重非线性递减的改进粒子群算法对模型寻优；最后，通过现场实验对寻优结果进行验证。与传统双响应曲面法的对比表明，所提方法在优化结果、拟合性能、寻优能力等方面有显著的改善和提高。
2022年05期 v.27;No.156 127-135页 [查看摘要][在线阅读][下载 2496K] [下载次数：276 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：2 ] - 张振刚;谢孟鑫;李清怡;陈冠军;
针对企业供应链智能化转型投入的技术落地情景，以及供应链成员企业策略选择的外部性问题，根据供应链中供应商和制造商的不同行为策略选择的支付矩阵构建了演化博弈模型，对模型的参数进行求解和分析，并且设置数值模拟算例进行分析。结果表明，供应链主体的智能化投入策略选择与不同主体的投入成本收益转化率密切相关，演化系统的均衡随着该转化率的变化而发生变化。针对供应链企业的智能化投入中存在的“搭便车”行为，政府能够通过激励进行缓和，政府激励机制的制定也将对供应链企业智能化投入产生一定的启示。
2022年05期 v.27;No.156 136-148页 [查看摘要][在线阅读][下载 1884K] [下载次数：1482 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：2 ] - 仲维亚;崔佳;
基于新零售企业的订单拣选与配送现状，将订单的商品种类、拣选时间、配送的批容量、路径和消耗时间等多种因素综合考虑。首先，将所研究的问题总结为数学规划问题，分别设计了若干种启发式算法；其次，通过数据实验，验证了模型的合理性和有效性，并且比较若干种启发式算法在不同情形下的性能；最后，通过对比试验，指出联合调度算法对新零售企业提升效率和运营水平的积极意义。
2022年05期 v.27;No.156 149-158页 [查看摘要][在线阅读][下载 1531K] [下载次数：784 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：5 ] - 薛丽;吴昊辰;何桢;
为了提高控制图监控多元自相关过程小波动的效率，研究具有可变抽样区间(VSI)的残差MEWMA控制图。首先，对残差MEWMA控制图进行可变抽样区间设计，用蒙特卡罗模拟方法计算其平均报警时间。其次，对所设计的可变抽样区间残差MEWMA与固定抽样区间的残差MEWMA进行比较研究。结果表明，可变抽样区间残差MEWMA控制图监控效率优于固定抽样区间的残差MEWMA控制图，能更快地发现过程中的变化。然后，通过对比研究得出，VSI残差MEWMA控制图的受控性能优于VSI MEWMA控制图。最后，研究平滑系数对过程监控性能的影响，得出过程波动较小时，采用较小的平滑系数；分析自相关系数对过程监控性能的影响关系，得出对于相同波动，相关系数越小，VSI MEWMA残差控制图的监控效果越好。
2022年05期 v.27;No.156 159-167页 [查看摘要][在线阅读][下载 1975K] [下载次数：424 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：3 ] - 罗霄松;孙兆辉;曹思佳;明新国;
目前通过无人机搭载监测设备飞抵船舶上空进行近距离监测已经成为一种十分有效的船舶尾气监测手段。在相关实际场景中，船舶处于移动状态，无人机有着续航能力的限制，且由于缺乏对应的调度算法，无人机存在着监测目标选择随机性高、飞行路径不精确、电量规划不合理等问题。现有的求解方法面向大量数据时存在求解效率低的问题。基于上述问题，针对面向船舶尾气监测的无人机调度问题展开了研究。将上述调度问题转化为一个可通过蚁群算法求解的模型，提出了基于信息素分级的蚁群算法对上述调度问题进行求解。通过实验验证与对比，证明了提出的基于信息素分级策略的蚁群算法能够取得良好的规划效果。
2022年05期 v.27;No.156 168-175页 [查看摘要][在线阅读][下载 1563K] [下载次数：580 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：12 ] |[阅读次数：2 ] - 付涵;管在林;王创剑;
针对项目执行过程中计划重排和成本超支问题，考虑市政项目中特殊工序对时间窗的要求，提出了一种带时间窗的项目关键链调度方法。首先，利用基于弹性系数的缓冲确定方法，求解缓冲大小；然后，设置动态缓冲监控方法，通过仿真模型对活动执行过程动态监控，输出活动预警频次与项目总成本；最后，建立时间窗约束模型，通过仿真结果的分析与成本效益的对比，最终得到满足时间窗约束的关键链调度方法。仿真结果显示，所采用的缓冲管理方法能够减少活动落在红色缓冲区的预警频次。成本效益分析显示，相较于维持原关键链，满足时间窗约束能降低项目成本。因此，所提出的带时间窗约束的项目关键链调度方法能够在保证项目按时交付的同时有效降低项目成本。
2022年05期 v.27;No.156 176-183页 [查看摘要][在线阅读][下载 1825K] [下载次数：847 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：24 ] |[阅读次数：3 ]